Проверка тормозной системы

Начинать проверку тормозной системы автомобиля следует с внешнего осмотра отдельных ее частей на предмет износа и работоспособности. В этом разделе поясняется, как выполнить все необходимые работы самостоятельно. А на тот случай, если вам потребуется квалифицированная помощь, из этого раздела вы узнаете, чего следует ожидать от такой помощи, чтобы не платить ничего лишнего.

 

Тормоза следует проверять через каждые 30 тыс. км, а то и 15 тыс. км пробега, хотя это зависит от "возраста" автомобиля, состояния его тормозной системы, а также от того, как вы ездите и пользуетесь тормозами. Так, если вы привыкли часто пользоваться тормозами, практически не убирая ногу с педали тормоза во время езды, то тормоза изнашиваются сильнее и требуют более частого осмотра. Если же вашу машину тянет в одну сторону, она останавливается дольше, чем обычно, а ее тормоза визжат, когда вы пытаетесь остановиться, проверьте тормоза немедленно. (После того как тормоза однажды спасли мне жизнь, я теперь всегда благодарю их: "Спасибо, ребята!", как только останавливаю машину, а затем клятвенно обещаю себе безотлагательно проверить всю тормозную систему, включая и тормозную магистраль, чтобы убедиться в полной работоспособности всех составных частей этой системы.)

 

Если ваш автомобиль оснащен АБС, запомните, что некоторые части антиблокировочной тормозной системы находятся под давлением, которое создает электрический насос, причем это давление может быть очень высоким — более 136 атмосфер! Подробнее о том, что можно делать с АБС собственными силами и что следует поручить квалифицированному специалисту, речь пойдет далее в разделе "Проверка антиблокировочной тормозной системы".