Подготовка к замене моторного масла

Прежде чем приступать к замене моторного масла, подготовьте все необходимое для этого вида работ.

 

Моторное масло. Уточните по инструкции для владельца вашего автомобиля, какой именно сорт моторного масла и в каком количестве рекомендуется для вашего автомобиля. (Для многих автомобилей требуется 3-4 литра масла, но следует избегать перелива.) В отсутствие инструкции для владельца или инструкции по эксплуатации, обратитесь в сервисный центр местного автосалона, специализирующегося на продаже автомобилей такой же марки или модели, как и у вас. Кроме того, вы можете найти соответствующую информацию в местной библиотеке или в Интернете, исходя из марки, модели и года выпуска вашей автомашины.

 

Масляный фильтр. Этот фильтр находится под капотом и похож на консервную банку, вкрученную в блок цилиндров двигателя. Циркулируя, масло проходит из маслосборника через этот фильтр, очищаясь и избавляясь от частиц металла и грязи. Масляный фильтр обязательно меняется всякий раз вместе с моторным маслом, особенно, если это делается реже, чем через каждые 10 тыс. км пробега. Масляные фильтры стоят совсем недорого и продаются в любом магазине автозапчастей, а на станциях техобслуживания они стоят дороже.

 

Уточните стоимость масляного фильтра в сервисном центре или отделе запчастей того автосалона, где вы приобрели свой автомобиль. Если фильтр стоит не намного дороже, чем в магазине автозапчастей, приобретите его, поскольку там продаются фильтры лучшего качества, чем в некоторых магазинах автозапчастей, где они могут стоить очень дешево, но их придется менять чаще. Непременно убедитесь в том, что приобретаемый вами фильтр соответствует марке и модели вашего автомобиля!

 

Ключ для снятия масляного фильтра (необязательно). Обычно масляные фильтры легко откручиваются руками. Но если ваш старый фильтр не снимался долгое время, для этой цели может потребоваться специальный съемный ключ (рис. 13.5). А для того чтобы не сорвать резьбу, закручивайте новый фильтр руками.

 

Разводной ключ. Этот инструмент служит для откручивания пробки маслоспуска.

 

Отвертка. Подберите отвертку с достаточно прочным жалом, чтобы пробить ею отверстие в масляном фильтре (далее поясняется, зачем это нужно).

 

Прокладка под пробку маслоспуска. Если вы приобрели масляный фильтр в сервисном центре или отделе запчастей местного автосалона, в его комплект может входить новая прокладка. В противном случае приобретите эту прокладку отдельно, исходя из марки, модели и года выпуска вашего автомобиля.

 

На некоторых моделях автомобилей не устанавливаются прокладки, обеспечивающие более плотное прилегание пробки маслоспуска. В таком случае не пытайтесь устанавливать свою прокладку, поскольку это может привести к утечке масла.

 

Емкость для слива масла. Поищите старую емкость, достаточно низкую, чтобы поместить ее под автомобилем, не поднимая его на домкрате, и достаточно вместительную для слива старого масла — примерно на 4 литра.

 

Емкость для слива старого масла можно приобрести заблаговременно. Такие емкости обычно используются неоднократно. Но их необходимо держать в чистоте, отведя удобное место для их хранения. С другой стороны, их можно выбрасывать за ненадобностью, приобретая каждый раз новые. Но самое главное, что слитое в них масло не подлежит повторному использованию.

 

Воронка. Масло продается в емкостях с узким горлышком для облегчения его заливки в двигатель. Однако, если вы боитесь разлить масло, воспользуйтесь воронкой. Воронка может также пригодиться для процеживания старого масла в емкости с целью утилизации. Подробнее об этом речь пойдет в разделе "Утилизация старого моторного масла и масляного фильтра".

 

Тонкие одноразовые полиэтиленовые или латексные перчатки. Такие перчатки предохранят ваши руки от загрязнения. Впрочем, грязь и масло легко смывается с рук моющим или чистящим средством.

 

Ветошь для очистки следов масла и грязи. Для протирки замасленного щупа и инструментов требуется чистая ветошь без ворса. С этой целью можно также воспользоваться бумажными салфетками, но в этом случае имеется определенный риск попадания волокон бумаги в двигатель. (Для впитывания капель и брызг масла удобно также пользоваться промокательной бумагой, но только не на двигателе по упомянутой выше причине. Подробнее об этом речь пойдет далее в разделе "Тщательное удаление следов пролитого масла".)

 

Источник рабочего освещения. Такой источник, в том числе переносная лампочка или фонарик на магните, дает необходимое освещение для работы под машиной.