Как открыть капот

Вряд ли вы сумеете выполнить самые простые подкапотные операции, в том числе проверить уровни моторного масла, охлаждающей и трансмиссионной жидкости, наполнить бачок омывателя ветрового стекла, проверить натяжение приводных ремней, если вы не знаете, как открыть капот?

Оказывается, открыть капот очень просто, если знать, как это делается. Несмотря на отличия в расположении ручки замка капота в разных моделях автомашин, все подобные замки работают одинаково.

Если, прочитав приведенные ниже инструкции или обратившись за справкой к ин-струкции для владельца, вы так и не поймете, как же открывается капот, поезжайте на станцию комплексного технического обслуживания, когда вам потребуется в очередной раз заправить свой автомобиль, и попросите кого-нибудь из обслуживающего персонала показать вам, как это делается. Возможно, такая услуга окажется платной, но полученный урок того стоит. А кроме того, за ту же плату вам могут помыть окна и проверить давление в шинах. (Во врезке, приведенной в главе 2, поясняется, почему проверять уровень масла следует самостоятельно, а не доверять эту операцию обслуживающему персоналу.)

Ниже поясняется, как открыть капот самостоятельно.

1. Найдите ручку замка капота и откройте его.

Обратитесь за справкой к инструкции для владельца или же вспомните, как открывал капот автомеханик на станции технического обслуживания. Просил ли он вас потянуть рычаг внутри автомобиля или пошел сразу к радиаторной решетке?
В новых моделях ручка замка капота находится в салоне, где-то возле рулевой колонки или на полу возле водительского сиденья. (На ней обычно написано слово "Hood" (Капот) или нарисована машина с открытым капотом.) А в старых моделях ручка находится за решеткой радиатора или же под бампером.

Если ручка замка капота находится в салоне автомобиля, найдите ее, а затем потяните, нажмите или толкните до тех пор, пока не услышите, как откроется капот. Если же ручка замка капота находится впереди автомобиля, поищите ручку, рычаг, рукоятку или кнопку, осмотрев и прощупав ее под радиаторной решеткой или бампером. Затем потяните, нажмите или дерните ее вперед и назад или влево и вправо до тех пор, пока капот не откроется.

Капот слегка приоткроется, но, скорее всего, его задержит предохранительная защелка— металлический рычажок, при нажатии которого капот открывается полностью.

2. Приподнимите капот одной рукой, насколько это возможно, а другой рукой поищите между капотом и радиаторной решеткой предохранительную защелку. Нажмите или отодвиньте ее, а затем поднимите капот полностью.

3. Закрепите капот, если требуется.

Если капот сам держится в открытом состоянии, то и хорошо. В противном случае поищите подставку, которая крепится либо снизу капота, либо где-то на краю подкапотного пространства. Поднимите или опустите подставку (в зависимости от ее расположения) и вставьте ее в специальную прорезь, сделанную на капоте.

На некоторых автомобилях капот держится в поднятом состоянии двумя цилиндрами со сжатым газом, которые называются амортизаторами капота. Если из одного из них улетучился газ, будьте осторожны, поскольку капот может опуститься в любой момент. В этом случае подстрахуйте их ручкой швабры или аналогичным предметом.