Как безопасно пользоваться домкратом

Самая очевидная причина для подъема автомобиля домкратом— замена колес, но и для выполнения других видов работ, в том числе осмотра тормозов, вам придется забираться под автомобиль. (Даже если вы настолько изящны, что умудряетесь протиснуться между дорожным покрытием и днищем машины, вам все равно понадобится свободное место для перемещения и манипулирования инструментами.) В главе 3 подробно рассматриваются разновидности домкратов и такие принадлежности к ним, как опоры для домкрата (существенно) и тележки для работы лежа под автомобилем (несущественно, но очень удобно). В этом разделе поясняется, как безопасно и эффективно пользоваться домкратом, а в следующем разделе — как поменять колесо, после того как машина была поднята домкратом.

Перед тем как поднять машину домкратом, обратите внимание на соблюдение следующих мер предосторожности.

Домкраты служат только для подъема машины. Они вообще не должны применяться для удерживания машины на месте.

Для работы под машиной обязательно пользуйтесь опорами для домкрата. Поступая иначе, вы подвергаете себя риску получить серьезную травму или даже погибнуть. Люди погибали, когда на них падали неправильно закрепленные автомобили.
Никогда не поднимайте машину, не заблокировав колеса. Даже если машина располагается на горизонтальной поверхности, для блокировки колес с противоположной от поднимаемой стороны, пользуйтесь кирпичами, деревянными клиньями, противооткатными башмаками. (Противооткатные башмаки можно приобрести в магазине автозапчастей.) Храните любые из этих блокирующих колеса принадлежностей в багажнике на тот случай, если срочно потребуется поменять колесо со спустившейся шиной. Подобные меры предосторожности не позволят машине катиться, когда она стоит на домкрате.

Если вам нужно поменять колесо, а заблокировать колеса нечем, припаркуйтесь возле бордюра, развернув колеса в его сторону. Это не спасет вас от травм, если машина (не дай Бог!) скатится с домкрата, но, во всяком случае, предотвратит встречу ни о чем не подозревающих автомобилистов и пешеходов с укатившей от водителя машиной!

Никогда не меняйте колесо на автостраде или шоссе. Вы можете получить серьезные увечья или стать жертвой автоугонщиков. Не выходите из машины со стороны движения. Вызовите по мобильному телефону автодорожную или аварийную службу. Если у вас нет мобильного телефона, а до телефона-автомата слишком далеко идти, чтобы позвонить и сразу вернуться к машине, вывесите из водительского окна белую тряпку или кусок белой бумаги и ждите до тех пор, пока дорожный патруль придет вам на помощь.

Даже если вы терпеть не можете мобильные телефоны, рекомендуется обзавестись подобным устройством сотовой связи и хранить его в машине на всякий непредвиденный случай. Для этой цели вы можете приобрести подходящую модель, чтобы оперативно вызвать аварийную, автодорожную и прочую службу для уведомления и просьбе о помощи в чрезвычайных ситуациях. Такая мера предосторожности жизненно необходима.

Всегда паркуйте машину на горизонтальной поверхности, перед тем как поднимать ее домкратом. Если вы пробили колесо на склоне и не можете спуститься на ровную дорогу, не испортив шину окончательно, припаркуйтесь поближе к бордюру, разверните колеса в его сторону и надежно заблокируйте задние колеса, чтобы машина не покатилась.

Подобные меры предосторожности все же не исключают полностью риск при замене колеса на склоне. Если вы не можете съехать на ровную дорогу или ждать помощи, вам придется менять колесо на свой страх и риск.

Перед подъемом машины домкратом убедитесь в том, что рычаг переключения передачи находится в стояночном положении (или включена первая передача, если у вас механическая коробка передач) и включен ручной тормоз. Ручной тормоз включать не нужно, если вам требуется крутить заднее колесо или снять задние тормозные барабаны, чтобы осмотреть тормоза. В таком случае надежно заблокируйте передние колеса упомянутыми выше приспособлениями.

Сняв колесо и приступив к работе, но не убедившись предварительно в том, что поднятая на домкрате машина надежно заблокирована на месте, вы рискуете нанести серьезную травму себе и повреждения своей машине, если она неожиданно упадет.
(Подобное предупреждение не призвано как-то напугать и отбить у вас всякую охоту работать под машиной. Оно лишь подчеркивает еще раз суровую необходимость принять элементарные меры предосторожности ради вашей же безопасности.)

Приняв все перечисленные выше меры предосторожности, поднимите машину на домкра-Е следуя приведенным ниже инструкциям.

1. Если вы собираетесь снимать колесо с целью заменить его или проверить тормоза, снимите сначала декоративный колпак колеса или простой колпак (если таковой имеется) и ослабьте крепежные гайки, перед тем как поднимать машину.
Когда машина поднята на домкрате, колесо вращается свободно, что усложняет снятие декоративного или простого колпака и делает практически невозможным ослабление гаек. О том, как снять колпак и ослабить гайки, речь пойдет далее в разделе "Замена колес".

2. Поместите домкрат под ту часть машины, с которой он должен соприкасаться, когда машина поднята. Если вы пользуетесь опорами для домкрата, поставьте их рядом с домкратом.
Расположение домкрата зависит от того, что требуется сделать. Это могут быть работы на одном колесе, например замена колеса или проверка тормозов, либо ремонт всей оси. На днище многих современных моделей автомобилей теперь имеются специальные плоские участки для установки домкрата.

Если вы установите домкрат неправильно, то можете нанести машине повреждение. Обратитесь за справкой к инструкции для владельца, чтобы выбрать подходящее место для установки домкрата. Если же у вас нет подобной инструкции, выясните правильное место для установки домкрата в сервисном центре автосалона, в котором вы приобрели машину, но в любом случае следуйте приведенным ниже рекомендациям.

• Никогда не ставьте домкрат таким образом, чтобы машина опиралась всем своим весом на какой-нибудь предмет, который может сломаться, изогнуться или податься в сторону.
• Если инструкция к вашему автомобилю не проливает свет или не содержит достаточно сведений для правильной установки домкрата, установите его таким образом, чтобы он упирался в кузов или большую опору, поддерживающую подвеску переднего колеса.
• Домкрат можно установить и возле оси задних колес. Но прежде чем вы приобретете опыт в этом деле, остается лишь посоветовать поднимать колеса по очереди.

3. Поднимите машину с помощью домкрата. Порядок выполнения этой операции зависит от типа домкрата, которым вы пользуетесь.

• Если у вас параллелограммный домкрат, вставьте стержень или накиньте гаечный ключ на рукоятку и крутите.
• Если у вас гидравлический домкрат, вставьте ручку и двигайте ее равномерными движениями вверх и вниз от упора до упора.

4. Поместите опоры для домкрата под машиной там, где домкрат упирается в машину. Поднимите их на достаточную высоту и заблокируйте. Опустите домкрат, чтобы машина стала на опоры.

Замена опор для домкрата ящиками, камнями или кирпичами чревата опасностями. Ведь они могут выскользнуть в тот момент, когда вы находитесь под машиной. То же самое может произойти и с домкратом, поэтому если вы собираетесь работать под машиной (а вам это придется сделать, если вы намерены сменить моторное масло), купите пару опор для домкрата и храните их в багажнике, если собираетесь ехать в отдаленные места, где вряд ли можете рассчитывать на постороннюю помощь.

5. Перед началом работы покачайте машину, чтобы убедиться, что она прочно стоит на опорах для домкрата.

Покачивание машины помогает также определить, правильно ли заблокированы колеса. Ведь лучше, если машина упадет, когда все четыре колеса еще стоят на своих местах. (Она только слегка подпрыгнет.)

6. По окончании работ вновь установите домкрат, удалите опоры для домкрата и опустите машину на землю.

Если вы пользуетесь параллелограммным домкратом, просто вращайте рукоятку в обратном направлении. А если вы пользуетесь гидравлическим домкратом, откройте ручкой клапан сброса давления. Все остальное домкрат сделает сам.