Что должен знать каждый водитель

Что должен знать каждый водитель?

• Определение тех видов работ, которые можно выполнять самостоятельно
• Соблюдение правил техники безопасности
• Самостоятельная заправка машины
• Заглянем под капот
• Разборка и повторная сборка узлов автомобиля
• Безопасная замена колеса: помощь домкрата
• Как попасть в машину, если в ней случайно оставлены ключи

Если вы не особенно увлекаетесь техникой, то, скорее всего, восхищаетесь людьми,  разбирающимися в ней, смотрите на них с удивлением, а иногда и с раздражением, потому что они обладают тем, чего нет у вас: Пониманием, как это все работает и взаимодействует. Разобрав что-нибудь, они умудряются собрать обратно все, как было прежде. Когда они товорят, что хотят заглянуть под капот, это означает, что знают, как его открыть. А когда нужно поменять пробитое колесо, они не тратят целых десять минут, чтобы выяснить, где находится верх у домкрата.

Но дело обстоит не совсем безнадежно: вам не обязательно было родиться с гаечным ключом в руках, чтобы знать, как чинить механизмы, — даже такие сложные, на первый взгляд, как автомобиль. Уж это я знаю точно. В разделе "Как я подружилась со своей машиной и почему это стоит сделать и вам" из введения к книге подробно рассказывается о моем "автомобильном прозрении".

Конечно, самые простые действия иногда становятся самой непреодолимой преградой. Если вы не можете сообразить, как открыть капот, как же тогда вам проверить уровень масла или охлаждающей жидкости! Поэтому мы начинаем с главы, посвященной основам ухода за автомашиной. В ней поясняются самые простые операции, которые вам придется постоянно выполнять: открывать капот, приподнимать машину на домкрате, менять колесо. В ней также объясняется, как самостоятельно заправиться, приводится способ безошибочной разборки и сборки любого узла автомобиля и перечисляются правила техники безопасности, которых должен придерживаться каждый начинающий и опытный автомеханик.