Проверка воздушного фильтра

В большинстве современных моделей автомобилей воздушный фильтр находится внутри прямоугольной коробки, называемой коллектором холодного воздуха. Как правило, этот коллектор находится у переднего края автомобиля рядом с внутренней частью одного из крыльев. Воздух, забираемый спереди движущегося автомобиля, подается через воздухозаборную трубу на воздушный фильтр внутри коллектора.

В старых моделях автомобилей, оснащенных двигателями с впрыском топлива и карбюраторными двигателями, воздушный фильтр обычно располагается на самом двигателе. Он представляет собой большой и круглый предмет с торчащей сбоку трубкой для забора воздуха. В инструкции для владельца должны быть приведены указания, поясняющие, как обнаружить воздушный фильтр и добраться до него. Если же у вас нет такой инструкции, воспользуйтесь общими рекомендациями.

Для того чтобы посмотреть, требуется ли заменить воздушный фильтр, просто выньте его (если он не пристегнут) и посмотрите через него на солнце или яркий свет. Видите ли вы свет? Если нет, попробуйте легонько бросить его нижней стороной вниз на твердую поверхность, чтобы вытрясти из него пыль. (Только не продувайте фильтр, чтобы не загрязнить его еще больше.) Если после нескольких ударов воздушный фильтр остается слишком грязным, вам придется установить новый фильтр.

Воздушный фильтр отделяет грязь и частицы пыли от воздуха, и поэтому вы должны менять его ежегодно или не реже, чем через каждые 32 тыс. км пробега автомобиля в зависимости от степени его загрязнения. Если вы ездите по пыльным, грунтовым дорогам или по песчаной местности, вам придется менять воздушный фильтр чаще.