Крепежные гайки со стандартной отделкой

Как правило, обычные крепежные гайки очень туго затягиваются на заводе-изготовителе или станции технического обслуживания специальным механизированным инструментом, и поэтому вам будет нелегко ослабить их, если вы не затягивали их ранее вручную.

Для того чтобы вам легче было справиться с подобной задачей в чрезвычайной ситуации, попробуйте снять крепежные гайки в спокойной обстановке, следуя приведенным ниже инструкциям. Если у вас возникнут какие-нибудь затруднения, разрешите их, чтобы не бороться с ними в чрезвычайной ситуации на обочине дороги.

Найдите подходящий гаечный ключ и насадите его на первую гайку нужным концом.

Старайтесь откручивать гайки по очереди, чтобы не забыть впоследствии затянуть какую-нибудь из них.

Навалитесь всем своим весом на рукоятку ключа с левой стороны.

Таким образом, вы начинаете крутить гайку против часовой стрелки, чтобы ослабить ее.

Применять подобный способ приложения большой силы к крепежным гайкам со специальной отделкой не рекомендуется. Но если колеса вашей машины крепятся обычными гайками, затянутыми механизированным инструментом, и вы не можете сдвинуть их с места, наденьте на левую рукоятку крестообразного ключа кусок трубы, увеличив тем самым рычаг. Это волшебным образом создаст дополнительное усилие, достаточное для того, чтобы легко открутить гайку. После того как вы сами закрутите гайку, помощь трубы уже не понадобится. Но помните: чем длиннее рукоятка ключа, тем больше рычаг, прикладываемый к гайке.

Не откручивайте гайки полностью. Ослабьте их настолько, чтобы открутить их руками после подъема машины домкратом.