Где-то на четвертой передаче передаточное число падает до 1:1, а это означает, что коленчатый вал двигателя и карданный вал вращаются с одинаковой скоростью. И хотя колеса могут вращаться очень быстро, двигатель не развивает мощности, достаточной для достижения такой скорости. Инерция была преодолена еще до включения этой передачи, и автомобилю остается лишь преодолевать сопротивление ветра и дорожного покрытия. Поэтому для поддержания большой скорости после того, как она была достигнута, большой мощности уже не требуется.